Réponse rapide
La valeur des timbres Admiral du Canada dépend du format, de l'impression et de l'état. Le 8 octobre 2026, B.W. Davis demandait USD 12,50 pour un 1c vert neuf sans charnière, USD 7,50 pour un 2c vert imprimé à sec et USD 6,00 pour un 7c neuf avec charnière. Ce sont des offres, pas des ventes.[4][5]
Commencez par l'uniforme, le pays et la valeur faciale
La valeur des timbres Admiral du Canada dépend d'une identification précise, pas d'une simple ressemblance du portrait. George V porte un uniforme naval sous CANADA POSTAGE et la valeur figure en bas. BNAPS situe le début de la série en décembre 1911 et explique le nom Admiral par cet uniforme.[1] Relevez valeur et couleur avant de chercher une référence. Un cinq cents n'est pas la même émission qu'un un cent montrant le même roi.
Ce guide traite la série canadienne courante Admiral. Il explique formats et impressions pour classer les candidats avant la comparaison des prix. Tous les portraits canadiens de George V n'en font pas partie. L'émission Feuille d'érable de 1897 représente Victoria, tandis que le Bluenose de 1929 relève d'une autre émission et d'un autre dessin. Gardez ces recherches séparées.
Photographiez le recto complet avant d'agrandir l'uniforme ou les inscriptions. Incluez chaque dent et toute marge attachée. Une annotation 1911 dans l'album reste une attribution ancienne, pas une date prouvée pour chaque valeur. Le début d'une série ne signifie pas que toutes ses couleurs et ses présentations sont apparues ensemble. Ne complétez pas les faits manquants avec l'image en ligne la plus ressemblante.

Un bord droit ne prouve pas une origine en rouleau
BNAPS recense feuilles, rouleaux et carnets dans la famille Admiral. Un timbre de feuille peut avoir un bord droit ou deux bords droits adjacents. Un timbre détaché de carnet peut également en avoir un ou deux.[2] Ce chevauchement compte lorsqu'un album hérité contient un exemplaire isolé avec un côté lisse. Le bord seul n'identifie pas sa présentation d'origine.
Examinez les côtés dentelés et les côtés lisses. Conservez paires, marges de carnet et enveloppes au lieu de les séparer pour remplir une case d'album. Un ensemble intact peut répondre à une question devenue insoluble sur un timbre isolé. Notez la position des bords avant de retourner l'objet pour le photographier.
Ne valorisez pas un bord droit inexpliqué comme une rareté de rouleau. Commencez par dessin, valeur et dentelure mesurée, puis vérifiez le format dans une référence spécialisée. Si les indices permettent une origine en feuille ou en carnet, gardez cette incertitude. Décrire exactement ce qui reste inconnu vaut mieux qu'un numéro choisi parce que sa photo ressemble à la vôtre.
| Objet observé | Preuve utile | Ne pas conclure |
|---|---|---|
| Timbre isolé à bord droit | Tous les côtés conservés et dentelure mesurée | Origine de carnet ou rouleau par le bord seul |
| Paire ou feuillet intact | Sens de liaison, marges et dentelure | Prix d'un timbre pour l'ensemble |
| Timbre apparemment non dentelé | Marges complètes, bords et examen du type | Authenticité par les côtés coupés seuls |
Mesurez les deux directions avant de choisir le format
BNAPS distingue les feuilles ordinaires dentelées 12, les rouleaux à disposition verticale dentelés 8 ou 12 horizontalement et les rouleaux à disposition horizontale dentelés 8 verticalement. Ses tableaux comprennent aussi du matériel dentelé 12 par 8 distribué en feuilles.[2] Il s'agit de dispositions différentes, pas de noms interchangeables pour n'importe quel timbre à deux côtés droits.
Consultez le guide de la dentelure et relevez séparément les mesures horizontale et verticale. Alignez l'odontomètre sur plusieurs trous intacts. Une dent d'angle manquante est un défaut, pas une autre mesure. Si le dommage ne laisse pas assez de bord, indiquez cette limite et ne retenez qu'une lecture réellement justifiable.
N'estimez pas la dentelure d'après la taille d'une photo agrandie sur internet. L'échelle change l'espacement apparent et un recadrage peut masquer le bord initial. Gardez les mesures avec une vue complète de votre objet. Si une direction contredit la référence proposée, revérifiez le format au lieu d'écarter la mesure gênante pour faire correspondre le numéro.

Comparez les impressions humides et sèches avec méthode
BNAPS explique que l'impression humide utilisait du papier humecté avant impression; l'impression sèche employait du papier sec déjà gommé. Avec le sens habituel vertical des fibres, le dessin imprimé humide devenait plus étroit pendant le séchage.[3] La mesure pertinente concerne le dessin, pas l'écart entre pointes de dents abîmées. Une marge large ne prouve pas une impression sèche.
Utilisez une image à échelle connue ou une référence manipulée sans risque, pas une miniature à l'écran. Comparez la même partie du dessin à la même échelle et conservez l'observation avec la photo. Gomme, papier et format peuvent fournir du contexte. Ne déterminez pas la méthode parce qu'un vendeur emploie les mots vert foncé ou carmin.
BNAPS propose les timbres de feuille 2c carmin et 3c carmin entièrement dentelés comme références humide et sèche respectivement. Son exception pour les carnets est précise: les 3c carmin de carnet sont issus de l'impression humide.[3] Un portrait rouge de trois cents n'est donc pas automatiquement une référence sèche si le format est inconnu. La page du RPSC sur le 3c carmin de feuille aide à vérifier cette identité particulière.[9]
Séparez types, nuances et références de stock
Le numéro de catalogue, l'attribution d'un type et la référence de stock répondent à des questions différentes. Le numéro renvoie à une entrée d'un catalogue précis, le type à un détail du dessin et le stock à l'objet d'un vendeur. Conservez les suffixes. Si le vendeur ne nomme pas l'éditeur du catalogue, gardez cette réserve au lieu de supposer le système.
Les offres ci-dessous reproduisent les références 104, 107e et 114 publiées par le marchand. Les lignes concernées ne nomment pas le catalogue: ce guide ne les transforme donc pas en identifications certifiées.[4] Elles restent des comparaisons précisément retrouvables avec valeur, couleur, impression annoncée et état de gomme.
Les nuances demandent une lumière contrôlée et une référence fiable. La balance des blancs automatique du téléphone peut exagérer les différences entre scans. Séparez les mots du vendeur de vos observations. Le guide des numéros de catalogue explique comment noter un candidat sans transformer une ancienne annotation au crayon en preuve.
Trois offres précises consultées le 8 octobre 2026
B.W. Davis affichait les trois offres suivantes le 8 octobre 2026. Sa page de livraison indique explicitement des dollars américains: la devise est USD, même pour des timbres canadiens.[4][5] Ce sont des prix demandés pour les objets. La page ne donne pas de quantité exacte disponible ni de stock confirmé lors d'un achat. Chaque ligne retenue décrit un timbre et n'est pas marquée SOLD. La notation Pg10all n'est pas expliquée et ne constitue pas une mesure de dentelure vérifiée.[4]
Le montant concerne cette offre décrite, pas tous les Admiral de même valeur faciale. Ces lignes ne documentent ni transaction terminée, ni date de vente, ni commission acheteur. Le port est distinct suivant les conditions du marchand.[5] Consultez de nouveau la source avant une décision. Une annonce visible ne garantit pas que l'objet reste disponible.
Le deux cents vert est décrit comme neuf sans charnière et imprimé à sec; le sept cents comme neuf avec charnière.[4] Comparez ces états explicitement. Ne calculez pas une moyenne pour la famille et ne présentez pas les extrêmes comme une fourchette fiable pour un timbre inconnu. Aucune ligne ne valorise un exemplaire courant oblitéré sans comparaison oblitérée équivalente.
| Identité et référence de stock | État décrit par le marchand | Prix et statut de l'annonce |
|---|---|---|
| 1c vert foncé; référence 104; p458S83 | Neuf sans charnière; impression non précisée | USD 12,50; non marqué SOLD; quantité non indiquée |
| 2c vert; référence 107e; p458S86 | Neuf sans charnière; impression sèche | USD 7,50; non marqué SOLD; quantité non indiquée |
| 7c brun-rouge; référence 114; P442BS01 | Neuf avec charnière; impression sèche | USD 6,00; non marqué SOLD; quantité non indiquée |
Examinez la gomme avant d'interpréter le montant
MNH signifie neuf sans charnière, MH neuf avec charnière. Les offres retenues utilisent ces abréviations.[4] Elles concernent le verso. Un portrait net ne prouve aucun de ces états. Examinez le dos seulement si la manipulation est sûre; ne tirez pas sur une charnière et ne soulevez pas un angle monté pour obtenir une photo plus propre.
Notez séparément traces de charnière, gomme altérée, amincissements, plis, dents absentes et centrage. Un timbre bien centré peut avoir un défaut au verso. Pour comparer, le recto et la description de la gomme comptent. Le guide de l'état des timbres propose une fiche pratique sans promettre une note universelle.
Si le verso est inaccessible, inscrivez gomme non examinée et laissez l'état neuf en suspens. N'empruntez pas la mention sans charnière au spécimen d'un marchand. Pour les oblitérés, gardez la marque postale visible sur la photo entière. Une oblitération forte peut cacher un détail nécessaire à l'identification même si son lieu ou sa date méritent une autre recherche d'histoire postale.
Vérifiez les bords rognés avant de chercher une rareté non dentelée
BNAPS documente des Admirals ordinaires rognés pour imiter des timbres de rouleau ou non dentelés.[12] Cherchez des restes de trous, des bords lisses irréguliers et des marges très courtes opposées à des côtés adjacents généreux. Ce sont des raisons d'examiner, pas de certifier l'authenticité par photo. Ne retaillez pas le timbre pour le rendre plus propre.
Pour le 2c vert en rouleau vertical dentelé 12 horizontalement, BNAPS décrit un point faible du cadre gauche, des interruptions autour du portrait à l'épaule et des caractéristiques d'impression humide.[12] Le candidat doit réunir ces indices, pas seulement être vert avec deux côtés lisses. Si cette attribution change une décision d'achat ou de vente, demandez une comparaison à un spécialiste.
Une paire intacte avec un véritable intervalle non dentelé donne d'autres preuves qu'un timbre aux quatre côtés coupés. Conservez-la. Gardez anciens certificats et descriptions avec l'objet, mais ne considérez pas une vieille enveloppe comme preuve d'attribution. L'étape utile est un examen ciblé du bord ou du type litigieux, pas une nouvelle recherche du prix Admiral le plus élevé.
Comparez séparément surcharges et enveloppes
La référence de formats de BNAPS distingue les timbres ordinaires, le matériel War Tax et les surcharges provisoires dans cette famille.[2] Copiez chaque mot ajouté et chaque valeur modifiée avant de choisir un comparable. Une petite inscription peut faire sortir l'objet des offres ordinaires de cet article. Ce guide ne donne aucun prix à une surcharge non identifiée.
Laissez le timbre sur son enveloppe d'origine pendant la recherche. Photographiez l'ensemble, l'adresse, les cachets et le verso. Ces éléments aident à déterminer l'objet postal que vous possédez. Détacher le timbre remplace cette question par celle d'un exemplaire isolé. Une offre pour un timbre neuf ne valorise pas une enveloppe, même de même valeur faciale.
Un comparable sur enveloppe doit présenter un usage postal, une destination, un contexte de date et un état similaires. Si l'oblitération cache un détail du type, laissez le type indéterminé. Séparez timbres ordinaires isolés, enveloppes et surcharges douteuses dans l'album. Le prix de détail d'un seul objet identifié ne devient ainsi pas un total sans fondement pour toute la page.
Utilisez la vérification gratuite en notant les faits manquants
Envoyez au vérificateur gratuit une photo complète du recto, éclairée uniformément. Ajoutez inscription du pays, valeur, couleur, côtés droits et dentelure mesurée dans les notes. Pour un Admiral, précisez candidat de feuille, paire de rouleau intacte ou fragment de carnet. Si le format est inconnu, dites-le au lieu de choisir celui de l'image la plus proche.
Une question utile est de savoir si le dessin visible correspond à la famille canadienne Admiral et ce qui manque pour une référence exacte. Le vérificateur ne peut établir gomme d'origine, méthode d'impression ou authenticité contestée d'un rouleau rogné à partir d'une simple photo frontale. Gardez sa suggestion séparée de vos mesures et d'un avis spécialisé.
Revenez à l'offre exacte lorsque l'identité suggérée concorde avec les faits physiques. Si le résultat dit qu'un 3c carmin est imprimé à sec, vérifiez s'il parle d'un timbre de feuille et si ce format est établi. Cette question évite qu'une référence valable pour les feuilles devienne une règle erronée pour un timbre de carnet.
Déposez une photo du timbre
Montrez le timbre entier, toutes les dents et un maximum de détails sous une lumière uniforme.
Regroupez vos comparaisons Admiral
Installez gratuitement Stamp Value Identifier & Scan sur iOS ou Android. Scannez les timbres individuellement, enregistrez les résultats et classez vos candidats Admiral pendant la vérification du format et de la gomme.
Conservez les preuves propres à chaque candidat Admiral
Gardez des fiches séparées pour le timbre vert d'un cent, le vert de deux cents et le rouge de trois cents pendant la détermination des formats. Un résultat enregistré débute la recherche; ce n'est ni un certificat ni un prix de vente garanti.
Utilisez une note pour les faits observés et une autre pour l'attribution proposée. Joignez photo originale, image du verso disponible et référence de l'offre. Cette distinction permet de suivre une correction ultérieure. Elle évite aussi qu'une comparaison humide incertaine devienne une étiquette définitive à force d'être recopiée.
Pour les doubles, comparez les indices physiques avant de rechercher chaque exemplaire. Mettez de côté ensembles intacts, enveloppes lisibles et bords lisses douteux pour des contrôles distincts. Datez les offres conservées afin qu'un montant autrefois affiché ne devienne pas une prétendue vente actuelle.
Choisissez le comparable correspondant à votre objet
Un candidat de feuille entièrement dentelé et oblitéré demande des comparables de feuille oblitérés. Un timbre neuf à gomme examinée exige la même impression et le même état de gomme. Un feuillet de carnet conservé exige la même disposition et le même nombre de timbres. Les offres présentées concernent trois timbres neufs isolés; elles ne valorisent pas d'autres formats par division ou substitution.
Si un format peut-être rare demeure indéterminé, examinez d'abord le détail physique discuté. Demander à un spécialiste si le bord lisse est d'origine est plus utile que réunir d'autres annonces chères pour un rouleau non identifié. Posez une question ciblée et envoyez une vue complète avec le gros plan.
Pour un grand album hérité, le guide de la valeur d'une collection distingue offres de détail individuelles et estimation globale. Ne multipliez pas un montant par le nombre de portraits semblables. Terminez la fiche Admiral avec identité vérifiée, état connu, quantité réelle et comparaison datée. Gardez visibles les champs manquants au lieu d'y inscrire le prix le plus séduisant.
Questions fréquentes
Tous les timbres canadiens de George V sont-ils des Admiral?
Non. Vérifiez uniforme, CANADA POSTAGE et dessin complet. La série Admiral débute en décembre 1911.[1] Une date inscrite dans l'album ne prouve pas que tous les portraits ultérieurs appartiennent à cette émission.
Un bord droit fait-il d'un Admiral un timbre de rouleau?
Non. Feuilles et carnets peuvent donner des timbres à bords droits.[2] Notez les côtés, mesurez la dentelure et conservez les ensembles. Ne comparez pas un format indéterminé à une offre de rouleau rare.
Tous les Admiral 3c carmin sont-ils imprimés à sec?
Non. BNAPS distingue les 3c carmin de feuille imprimés à sec des exemplaires de carnet imprimés humides.[3] Établissez le format avant d'utiliser le trois cents comme référence d'impression.
Les montants sont-ils en dollars canadiens?
Non. Les trois offres B.W. Davis sont en USD, car ses conditions indiquent explicitement des dollars américains.[5] L'origine canadienne du timbre ne détermine pas la devise du vendeur.
Ces offres de neufs donnent-elles la valeur de mon Admiral oblitéré?
Pas directement. Elles concernent des timbres neufs isolés avec l'état de gomme décrit.[4] Un comparable oblitéré exige la même identité, le même format et un état pertinent. Conservez l'oblitération et l'enveloppe d'origine visibles pendant la recherche.
Sources et lectures complémentaires
Sources primaires et ressources spécialisées utilisées pour préparer ce guide.
- BNAPS: introduction à la série Admiral
- BNAPS: formats de feuille, rouleau et carnet
- BNAPS: identification des impressions humides et sèches
- B.W. Davis: offres Admiral décrites
- B.W. Davis: conditions explicites de prix en USD
- Wikimedia Commons: exemplaire 5c bleu du domaine public
- App Store: Stamp Value Identifier & Scan
- Google Play: Stamp Value Identifier & Scan
- RPSC: le 3c carmin de feuille
- Ottawa Philatelic Society: présentation des Admiral
- Canadian Philately: étude des carnets Admiral
- BNAPS: faux rouleaux et faux non-dentelés rognés




